Gleislabor @ DB Bahnbau Gruppe
Das Gleislabor ist die Innovationsschmiede der DB Bahnbau Gruppe und bietet Dir eine Plattform, Deine Innovationen umzusetzen.
Es gibt noch keine passende Lösung für ein Problem, Du hast aber bereits einen Verbesserungsvorschlag oder eine Innovation parat?
Großartig! Wir geben Dir für die Umsetzung die passenden Tools, Techniken und die nötige Expertise an die Hand.
Sei dabei und gestalte die Zukunft der BBG proaktiv mit! Du bist das Gleislabor.
Aktiver Gehörschutz
2 in 1 Schutz & Sprache
Gleisarbeiter:innen arbeiten bei einer durchschnittlichen Lärmbelästigung von 94 dB, also in einem schwer bis hochgradig gehörschädigendem Lärmumfeld.
Unsere Mitarbeiter:innen sind mit Gehörschutz ausgerüstet, der die Lärmbelästigung auf eine normale Lautstärke senkt. Jedoch ist eine parallele Kommunikation untereinander am Gleis nicht möglich. Ein für uns bekannter, zugelassener (aktiver) Gehörschutz existiert derzeit nicht auf dem Markt. Somit ist eine 3-in-1-Kombination von Gehörschutz + Kopfschutz + Kommunikation (Warnsignalübermittlung) das Ziel des Ideenteams. Momentan befinden wir uns im engeren Austausch mit Behörden und Versicherungsträgern, um die Zulassung eines passenden Gehörschutzes zu erwirken.
Pragmatische 360°–MSP
3D Streckennetz
Die Einführung von BIM erhöht zusehends den Bedarf an 3D-Modellen, sodass Datenerfassungen im Gleis oft notwendig sind. Diese schränken den Bahnbetrieb enorm ein und sind schwer einzuplanen.
Die 360°-Multisensorplattform bietet eine Lösung, um Daten zu gewinnen, ohne den Bahnbetrieb zu beeinträchtigen. Die Plattform ermöglicht die effiziente Erfassung von Streckenabschnitten und bietet umfangreiche Daten zur Visualisierung des Bestands und zur Planung von Detailmaßnahmen. Die Messdaten liefern eine präzise Grundlage zur 3D-Modellierung des Bestands und sind die vermessungstechnische Basis für BIM-Projekte.
Innovative ASM
Automatische Schraubmaschine
Die Automatische Schraubmaschine (ASM) ist ein Gleisroboter, der das Lösen und Verspannen von Schienenbefestigungsmitteln automatisiert. Durch innovative Technologien, wie einer 8-Kopf-Schraubeinheit und einem Sensorpaket, setzt die ASM Qualitätsstandards und revolutioniert den Arbeitsprozess.
Die kompakte Bauweise ermöglicht einfachen Transport und flexiblen Einsatz. Lediglich ein Bediener wird benötigt, was die Produktivität steigert. Der optimierte Arbeitsprozess verbessert die Qualität der Verspannung und ermöglicht kosteneffizientes Bauen.
Weiße Schiene
"Sonnencreme" fürs Gleis
Die Schienentemperaturen können bei hohen Außentemperaturen und Sonneneinstrahlung über 60 °C ansteigen, was zu Gleisverwerfungen und unregelmäßigen Stopfarbeiten führt.
Eine Lösung ist die "Weiße Schiene", bei der die Schienen mit weißer Farbe beschichtet werden, um die Temperatur um etwa 10 K zu reflektieren. Dies ermöglicht regelkonforme Stopfarbeiten auch bei heißen Temperaturen.
Die „Weiße Schiene“ hat viele Vorteile: So können Hochbauphasen entzerrt werden, sie gewährleistet Planungssicherheit, vermeidet Schichtausfälle, verringert Lost Units und Fremdeinkäufe und steigert die Eigenfertigungstiefe. Jedoch kann die entsprechende Farbe derzeitig nicht genutzt werden, da Farbabriebe ins Erdreich eindringen könnten und somit Umweltbestimmungen verletzt wären.
Online Toolbox
Digitaler Helfer im Gleisbau
Die „Toolbox“ ist eine Online-Plattform für digitale Gleisbau-Apps in den Kategorien Arbeiten, Wissen, Lernen, Spielen und Testen. Die Apps bieten Auszubildenden, Facharbeitern, Meistern und Bauleitern Arbeitshilfen und Informationen rund um den Gleisbau und motivieren sie zum Lernen. Außerdem zeichnen sie sich durch eine tiefe fachliche Spezialisierung aus und können manuelle Arbeiten automatisch und digital erledigen. Somit werden Kosten gespart, Fehler minimiert und der unsachgemäße Einsatz von Arbeitsmitteln verhindert. Die Plattform ist mehrsprachig und kann individuell angepasst und erweitert werden.
Angelehnt an der ursprünglichen Innovation der „Toolbox“, ist der Bereich „Wissens- und Innovationsmanagement“ entstanden.
Volldigitales EM-DAS
Volldigitale Gleisvermessung
Der EM-DAS, ein elektronisches Messfahrzeug mit digitalem Aufzeichnungssystem, erfasst alle relevanten Daten rund um Instandhaltungsmaßnahmen am Gleis.
Modernste Messtechnik ermöglicht die Gleisvermessung zur Sichtbarmachung notwendiger Durcharbeitungen der Gleise sowie die Ermittlung von Korrekturwerten für die Stopfmaschine. Die Darstellung der Messergebnisse erfolgt richtlinienkonform.
Intelligente Off-Grid Box
Energie dort, wo sie benötigt wird
Die Off-Grid Box versorgt elektrische Verbraucher mit umweltfreundlicher Energie genau da, wo sie benötigt wird. Durch die Algorithmus-basierte Hybridversorgung aus Photovoltaik und Brennstoffzelle, garantiert die Off-Grid Box eine hohe Verfügbarkeit. Bekommt die Photovoltaikanlage nicht genug Sonne ab, springt die Brennstoffzelle zur Unterstützung ein.
Vorteile:
- Kostengünstiger, schneller Zugang zu umweltfreundlicher Energie
- Umweltfreundlich und innovativ
- Leise, digital
- Zuverlässig und transparent
Schon von unserem neuesten Projekt gehört?
Weichenheizungen sind mit Schellen am Schienenfuß befestigt. Um die Weichenheizung zu demontieren, müssen diese Schellen entfernt und wieder angebracht werden. Jedoch gab es lange Zeit kein entsprechendes Hilfsmittel, um diesen Arbeitsschritt zügig zu verrichten.
Der Göffel ist ein passendes Werkzeug, welches den Arbeitsprozess nun auf effiziente und unkomplizierte Weise erleichtert. Update: die erste Nullserie steht unseren Monteur:innen bereits zur Verfügung!
Von der Innovation zur Umsetzung - so geht's
1. Sende uns Deine Innovation zu
Du hast eine Innovation oder einen Verbesserungsvorschlag? Super! Unser Innovationsformular ist der richtige Ort! Der erste Schritt ist getan. Check!
2. Weiter geht's mit der Prüfung
Vor der Jury wird Deine Innovation unter die Lupe genommen und bewertet.
3. Wir bleiben im Austausch
Wir betreuen Dich im gesamten Prozess und geben Dir schnellstmöglich ein Feedback zu Deiner Innovation.
4. Und ab zur Umsetzung
Deine Innovation hat die Bewertung bestanden? Super! Im nächsten Schritt planen wir die Entwicklung und Umsetzung, sodass schon bald Deine Innovation in der Praxis angewendet werden kann.
5. Gemeinsam Dinge bewegen
Geschafft! Zusammen haben wir erfolgreich Deine Innovation umsetzen können. Damit hast Du einen wertvollen Beitrag für Dich und die Mitarbeiter:innen der DB Bahnbau Gruppe geleistet. Nur weiter so!
Jetzt Innovation einreichen
Du hast noch Fragen?
