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2 in 1 Schutz & Sprache
 

Gleisarbeiter:innen arbeiten bei einer durchschnittlichen Lärmbelästigung von 94 dB, also in einem schwer bis hochgradig gehörschädigendem Lärmumfeld.

Unsere Mitarbeiter:innen sind mit Gehörschutz ausgerüstet, der die Lärmbelästigung auf eine normale Lautstärke senkt. Jedoch ist eine parallele Kommunikation untereinander am Gleis nicht möglich. Ein für uns bekannter, zugelassener (aktiver) Gehörschutz existiert derzeit nicht auf dem Markt. Somit ist eine 3-in-1-Kombination von Gehörschutz + Kopfschutz + Kommunikation (Warnsignalübermittlung) das Ziel des Ideenteams. Momentan befinden wir uns im engeren Austausch mit Behörden und Versicherungsträgern, um die Zulassung eines passenden Gehörschutzes zu erwirken.

3D Streckennetz
 

Die Einführung von BIM erhöht zusehends den Bedarf an 3D-Modellen, sodass Datenerfassungen im Gleis oft notwendig sind. Diese schränken den Bahnbetrieb enorm ein und sind schwer einzuplanen.

Die 360°-Multisensorplattform bietet eine Lösung, um Daten zu gewinnen, ohne den Bahnbetrieb zu beeinträchtigen. Die Plattform ermöglicht die effiziente Erfassung von Streckenabschnitten und bietet umfangreiche Daten zur Visualisierung des Bestands und zur Planung von Detailmaßnahmen. Die Messdaten liefern eine präzise Grundlage zur 3D-Modellierung des Bestands und sind die vermessungstechnische Basis für BIM-Projekte.

Automatische Schraubmaschine
 

Die Automatische Schraubmaschine (ASM) ist ein Gleisroboter, der das Lösen und Verspannen von Schienenbefestigungsmitteln automatisiert. Durch innovative Technologien, wie einer 8-Kopf-Schraubeinheit und einem Sensorpaket, setzt die ASM Qualitätsstandards und revolutioniert den Arbeitsprozess.

Die kompakte Bauweise ermöglicht einfachen Transport und flexiblen Einsatz. Lediglich ein Bediener wird benötigt, was die Produktivität steigert. Der optimierte Arbeitsprozess verbessert die Qualität der Verspannung und ermöglicht kosteneffizientes Bauen.

"Sonnencreme" fürs Gleis
 

Die Schienentemperaturen können bei hohen Außentemperaturen und Sonneneinstrahlung über 60 °C ansteigen, was zu Gleisverwerfungen und unregelmäßigen Stopfarbeiten führt.

Eine Lösung ist die "Weiße Schiene", bei der die Schienen mit weißer Farbe beschichtet werden, um die Temperatur um etwa 10 K zu reflektieren. Dies ermöglicht regelkonforme Stopfarbeiten auch bei heißen Temperaturen.

Die „Weiße Schiene“ hat viele Vorteile: So können Hochbauphasen entzerrt werden, sie gewährleistet Planungssicherheit, vermeidet Schichtausfälle, verringert Lost Units und Fremdeinkäufe und steigert die Eigenfertigungstiefe. Jedoch kann die entsprechende Farbe derzeitig nicht genutzt werden, da Farbabriebe ins Erdreich eindringen könnten und somit Umweltbestimmungen verletzt wären.

Digitaler Helfer im Gleisbau
 

Die „Toolbox“ ist eine Online-Plattform für digitale Gleisbau-Apps in den Kategorien Arbeiten, Wissen, Lernen, Spielen und Testen. Die Apps bieten Auszubildenden, Facharbeitern, Meistern und Bauleitern Arbeitshilfen und Informationen rund um den Gleisbau und motivieren sie zum Lernen. Außerdem zeichnen sie sich durch eine tiefe fachliche Spezialisierung aus und können manuelle Arbeiten automatisch und digital erledigen. Somit werden Kosten gespart, Fehler minimiert und der unsachgemäße Einsatz von Arbeitsmitteln verhindert. Die Plattform ist mehrsprachig und kann individuell angepasst und erweitert werden.

Angelehnt an der ursprünglichen Innovation der „Toolbox“, ist der Bereich „Wissens- und Innovationsmanagement“ entstanden.

Volldigitale Gleisvermessung
 

Der EM-DAS, ein elektronisches Messfahrzeug mit digitalem Aufzeichnungssystem, erfasst alle relevanten Daten rund um Instandhaltungsmaßnahmen am Gleis.

Modernste Messtechnik ermöglicht die Gleisvermessung zur Sichtbarmachung notwendiger Durcharbeitungen der Gleise sowie die Ermittlung von Korrekturwerten für die Stopfmaschine. Die Darstellung der Messergebnisse erfolgt richtlinienkonform.

Energie dort, wo sie benötigt wird
 

Die Off-Grid Box versorgt elektrische Verbraucher mit umweltfreundlicher Energie genau da, wo sie benötigt wird. Durch die Algorithmus-basierte Hybridversorgung aus Photovoltaik und Brennstoffzelle, garantiert die Off-Grid Box eine hohe Verfügbarkeit. Bekommt die Photovoltaikanlage nicht genug Sonne ab, springt die Brennstoffzelle zur Unterstützung ein.

Vorteile:

• Kostengünstiger, schneller Zugang zu umweltfreundlicher Energie
• Umweltfreundlich und innovativ
• Leise, digital
• Zuverlässig und transparent